杨斯琪女士：硕士。2018年7月加入华夏基金管理有限公司，历任数量投资部研究员、基金经理助理配资炒股配资，现任华夏中证红利低波动交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2024年6月11日起任职)、华夏中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2024年6月11日起任职)、华夏创业板指数发起式证券投资基金基金经理(2024年6月11日起任职)、华夏中证红利低波动交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2024年7月2日起任职)、华夏中证全指公用事业交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2024年7月10日起任职)。

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易车讯 日前，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年1月1日起，召回2017年8月21日至2017年9月12日期间生产的部分进口大捷龙3.6L插电混动版汽车，共计711辆。本次召回是2022年12月22日发布的《克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分进口大捷龙汽车》的再次召回。决定自2025年3月1日起，召回2019年2月15日至2019年10月18日期间生产的部分进口大捷龙3.6L插电混动版汽车，共计930辆。本次召回是2022年12月22日发布的《克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分进口大捷龙汽车》的扩大召回。

上述召回范围内部分车辆因动力电池内部故障，可能会发生潜在的源自动力电池内部的起火，进而导致车辆起火，存在安全隐患。

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆刷新动力电池控制模块软件以提前识别动力电池可能发生的故障风险，对于检测出存在故障的动力电池进行免费更换，以消除安全隐患。

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